Hip_Urednik
Počeli su radovi na pripremi lokacije za izgradnju nove poslovne zgrade Javnog poduzeća Autoceste FBiH u središtu Mostara, koja će se nalaziti do zgrade Skupštine Hercegovačkoneretvanske županije, javlja Hrvatski Medijski Servis.
Izvođač radova je tvrtka Promark koja predvodi konzorcij izvođača (Promark, A3, Alfa Therm i Eltom), a nadzor je povjeren konzorciju kojeg čine IPSA Institut Sarajevo, IGH Mostar i Institut za građevinarstvo Banja Luka.
Ukupna bruto površina objekta je 7.250 četvornih metara na parceli veličine 1.430 četvornih metara, a objekt će imati dvije podzemne i osam nadzemnih etaža.
Poseban naglasak stavljen je na energetsku učinkovitost, pa će zgrada koristiti obnovljive izvore energije poput solarne i geotermalne za grijanje, hlađenje, ventilaciju i proizvodnju električne energije. Svim ključnim sustavima zgrade — od termo i elektroinstalacija, rasvjete i dizala do vodomjera i vatrodojave — upravljat će centralni nadzorno-upravljački sustav (CNUS), čime će se osigurati veća automatizacija, sigurnost i ušteda energije.
Vrijednost ugovora iznosi 21,68 milijuna KM s PDV-om, a rok izgradnje je 22 mjeseca od uvođenja izvođača u posao. Preciznije Autoceste FBiH bi vlastitu upravnu zgradu trebale dobiti u studenom 2027. godine
Direktor Autocesta FBiH Denis Lasić naglasio je da će novi objekt podići standarde rada i donijeti “još jedan prepoznatljiv simbol modernog razvoja Mostara i Federacije BiH”.
Objekt je projektirala tvrtka Ecoplan Mostar, a nedavno je render buduće poslovne zgrade JP Autoceste Federacije BiH predstavljena na globalnom forumu Skyscrapercity, najvećoj online zajednici posvećenoj arhitekturi, urbanizmu i infrastrukturnim projektima.
Skyscrapercity okuplja milijune korisnika iz cijelog svijeta i godinama služi kao arhiv najznačajnijih projekata koji mijenjaju vizuru gradova — pa tako i Mostara.
Render prikazuje modernu futurističku zgradu obloženu reflektirajućim zlatnim panelima, oblikovanu u više dinamičnih pomaknutih volumena. Donja etaža je potpuno ostakljena, dok više etaže imaju karakteristične zakrivljene plohe i horizontalne lamele.
Na krovu je predviđena terasa s hortikulturom. Cijela kompozicija djeluje kao novi vizualni landmark grada, uz uređeni okoliš i suvremeno gradsko šetalište.
Vrisak.info
