Hip_Urednik
Mnogi vozači svakodnevno sjedaju za upravljač i pokreću motor mehanički, ne razmišljajući o tome koliko sam proces startanja utječe na dugovječnost ključnih komponenti vozila.
Od pravilnog pritiska na pedalu spojke do strpljenja s kontrolnim lampicama na instrumentnoj ploči, svaki korak igra važnu ulogu u smanjenju opterećenja na akumulator i elektropokretač.
Donosimo detaljan vodič kroz pravilnu proceduru koja osigurava pouzdan rad vašeg automobila, bez obzira na vanjsku temperaturu ili starost vozila.
Kako upaliti auto – koraci
Pritisnite spojku do kraja
Lijevom nogom pritisnite pedalu spojke do kraja kako biste olakšali pokretanje motora i smanjili opterećenje na akumulator.
Mjenjač stavite u neutralni položaj
Ručicu mjenjača prebacite u prazan hod (ler) kako biste spriječili pomicanje vozila prilikom pokretanja.
Dajte kontakt i pričekajte signalne lampice
Okrenite ključ u položaj kontakta i pričekajte da se ugase kontrolne lampice na instrumentnoj ploči. Kod dizelskih motora posebno je važno pričekati da se ugasi lampica grijača.
Pokrenite motor
Okrenite ključ do kraja kako biste pokrenuli motor, ali ne dulje od 5 sekundi kako ne biste oštetili akumulator. Ako se motor ne upali odmah, vratite ključ i pokušajte ponovno nakon nekoliko sekundi.
Zašto je važno pritisnuti spojku?
Pritiskanjem spojke prilikom paljenja automobila smanjuje se opterećenje na motor i akumulator jer se prekida veza između motora i mjenjača. Na taj način motor se lakše pokreće, posebno u hladnim uvjetima.
Što isključiti prije paljenja auta?
Prije pokretanja motora preporučuje se da svi potrošači budu isključeni:
- svjetla
- radio
- brisači
- klima-uređaj
Na ovaj način čuvate akumulator i omogućujete lakše pokretanje motora.
Treba li dodavati gas prilikom paljenja?
U normalnim uvjetima, auto se pali bez dodavanja gasa.
Dodavanje gasa može biti potrebno samo:
- kod starijih vozila
- pri vrlo niskim temperaturama
- ako postoji problem s motorom
Paljenje auta zimi – posebni savjeti
U hladnim uvjetima, posebno kod starijih automobila, koristi se tzv. čok (čok/sauh) za obogaćivanje smjese goriva i lakše pokretanje motora. Noviji automobili imaju automatske sustave koji sami reguliraju smjesu, pa dodatne radnje nisu potrebne.
Pravilno paljenje automobila nije komplicirano, ali je važno pridržavati se osnovnih koraka kako biste izbjegli kvarove i produljili vijek trajanja vozila. Ako slijedite ove savjete, vaš motor će raditi pouzdano i bez problema u svim uvjetima, prenosi Nportal.rs.
(www.jabuka.tv | Foto Freepik)
The post Ovu pogrešku svi rade pri paljenju auta: Nepotrebno uništavate motor i akumulator first appeared on Jabuka.tv.
