Hip_Urednik
Projekt izgradnje ceste Ravča – Drvenik, koji uključuje tunele kroz Biokovo, ulazi u ključnu fazu, s planovima Hrvatskih cesta da tijekom ovog mjeseca podnesu zahtjev za izdavanje lokacijske dozvole. Ova investicija, procijenjena na više od 100 milijuna eura, ne samo da će dugoočekivanim prečacem povezati Vrgorsku krajinu i Makarsku rivijeru, već će kroz iste tunele osigurati i vitalnu novu vodovodnu mrežu, čime će se značajno ojačati vodoopskrba Makarske rivijere, Hvara i Brača.
Potvrdio je to Ivica Budimir, predsjednik Uprave Hrvatskih cesta, za portal Podbiokovom.hr, naglašavajući da se definitivno ide u projekt Ravča – Drvenik. Intenzivni sastanci s Hrvatskim vodama već su u tijeku, s obzirom na to da će se vodovodna cijev iz vrgoračkog izvorišta provesti kroz tunel kako bi se riješili problemi opskrbe vodom za široko područje Dalmacije. Ova sinergija prometnog i vodoopskrbnog projekta daje mu iznimnu važnost u jačanju sigurnosti vodoopskrbe cijelog područja.
Ideja o bržoj prometnoj vezi kroz Biokovo stara je više od stoljeća, još od vremena Austro-Ugarske, a njezinu su realizaciju zagovarali stanovnici Vrgorske krajine, Makarske rivijere, zapadne Hercegovine te otoka Hvara. Glavni tunel bit će dug oko 2,5 kilometra, dok će se uz pristupne ceste izgraditi i manji tunel od oko 500 metara prema padinama iznad Drvenika.
Predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Ivica Budimir istaknuo je da je teško procijeniti konačnu vrijednost projekta dok glavni projekt ne bude gotov, no s pristupnim cestama procjena se kreće oko 120 milijuna eura. Ujedno je upozorio na sve veće izazove u financiranju velikih cestovnih projekata, budući da se europski prioriteti prebacuju s cestogradnje na željeznicu i druge oblike prijevoza. Unatoč tome, Hrvatske ceste planiraju prijaviti projekte ukupne vrijednosti oko 500 milijuna eura na različite europske natječaje, koristeći sve dostupne mogućnosti.
Ukoliko se projekt bude odvijao prema planu, Ravča – Drvenik postat će jedna od najvećih prometnih investicija na ovom području posljednjih desetljeća. Osim što će donijeti značajno bolju cestovnu povezanost, osigurat će i dugoročno sigurniju opskrbu vodom za Makarsku rivijeru, Hvar i Brač, čime će imati dalekosežne pozitivne učinke na život i gospodarstvo cijele regije.
