Solid-state baterije možda neće biti spremne na vrijeme za model druge generacije.
Iako je prošlo tek nekoliko mjeseci otkako je Porsche ažurirao Taycan, već se radi na drugoj generaciji modela. Unatoč značajnim izmjenama, nova varijanta donijet će puno značajnih novosti. Uz solid state bateriju, domet će dodatno biti još veći. Pričamo o baterijama koje koriste čvrste elektrolite za provođenje kretanja iona između elektroda.
Sarah Razavi, menadžerica za sustave punjenja i energije u tvrtki Porsche, potvrdila je u intervjuu za australski časopis CarSales da se novi Taycan već razvija. Priznala je da je platforma J1 koja također podupire Audi E-Tron GT dovedena do maksimuma i da Porsche mora smisliti nešto drugo. Iako nije navedeno, možda će automobil sljedeće generacije prijeći na već najavljenu SSP Sport platformu koja će poslužiti između ostalog i kao osnova za veliki troredni električni SUV.