Hip_Urednik
Mnogi vlasnici automobila rade isto: voze dok se ne upali lampica rezerve, a tek tada natoče gorivo.
Svi taktiziramo, a taktizirat ćemo još i više s obzirom na to da rastu cijene goriva. Svi odgađamo plaćanje, ali na kraju ćemo morati napuniti rezervoar. Najpraktičnija razina spremnika rijetko je “gotovo prazna”, ali nije ni “pun do vrha i malo više od toga”, piše Američka automobilska udruga (AAA), prenosi Revija HAK.
Nekoliko stručnjaka preporučuje da ne pustite pad razine gorive ispod četvrtine spremnika (prije nego što ponovo punite), dok je pola spremnika pametnije zimi, za duže vožnje ili ako znate da biste mogli zapeti u redovima. Ako zapnete u prometu, preusmjerite se ili ne možete odmah pronaći otvorenu benzinsku postaju, gotovo prazan spremnik brzo postaje izvor stresa.
Što ako je benzinska stanica u kvaru ili ima neki drugi logistički problem?! Dakle, kada vam razina goriva padne na četvrtinu, potražite stanicu. Zbog vlastitog mira.
Mnogi ljudi, također, čine još jednu čestu pogrešku: nastavljaju točiti gorivo nakon što pištolj klikne. Trebali bi to izbjegavati. Punjenje treba zaustaviti na prvom kliku jer upozorava na prepunjavanje. Prepunjeni spremnik može dovesti do prolijevanja i problema, osobito tijekom vrućih dana.
(www.jabuka.tv)
The post Koliko je goriva najbolje imati u spremniku? first appeared on Jabuka.tv.
