Hip_Urednik
Policija diljem Bosne i Hercegovine počela je masovno izricati kazne za vožnju u pijanom stanju i druge oblike nepažljive vožnje, slijedeći stupanje na snagu novih, strožih zakonskih izmjena. Iako nadležni bilježe porast u broju uhićenja i napisanih kazni, stručnjaci za prometnu sigurnost upozoravaju da stroge sankcije, iako neophodne, same po sebi nisu dovoljne za trajno poboljšanje sigurnosti u prometu bez istodobne prevencije i edukacije sudionika.
Dino Memić, stalni sudski vještak za područje cestovnog prometa iz Mostara, naglašava da su sankcije ključan alat u suzbijanju vožnje pod utjecajem alkohola, ali ističe da one ne mogu same trajno promijeniti prometnu kulturu. Za “Nezavisne novine” Memić je izjavio kako je važno da zakon jasno poručuje da društvo ne tolerira vožnju u pijanom stanju, no da bi sankcije imale puni učinak, moraju se dosljedno provoditi i pratiti kontinuiranom edukacijom vozača o stvarnim rizicima takvog ponašanja. S prometnog stručnog stajališta, najsigurniji se rezultati postižu kombinacijom učinkovite kontrole, odgovarajuće infrastrukture i preventivnih aktivnosti, pri čemu cilj nije veći broj izrečenih kazni, već manji broj prometnih nesreća i spašeni ljudski životi.
Ove pojačane mjere slijede nakon što je 27. svibnja 2026. godine stupio na snagu Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o osnovama sigurnosti prometa na cestama (ZOBS) u Bosni i Hercegovini, koji definira pojam “obustave vožnje” i propisuje znatno strože kazne za ovu vrstu prekršaja. Od tada se u policijskim izvještajima masovno bilježi izricanje novih sankcija.
Primjerice, u samo jednom danu, pripadnici Policijske uprave Banja Luka uhitili su pet osoba zbog prekršaja iz članka 42a ZOBS-a, koji se odnosi na obustavu vožnje. Među uhićenima su M.M. iz Prnjavora i M.S. iz Srpca, kod kojih je utvrđeno 1,55 g/kg, odnosno 1,52 g/kg alkohola u organizmu. Slično, u mjestu Jakupovci, grad Laktaši, zabilježeno je slijetanje motocikla kojim je upravljao S.J. iz Banja Luke, s utvrđenih 1,63 g/kg alkohola. Policajci su također uhitili S.K. iz Banja Luke, vozača kod kojeg je tijekom istrage pronađen kokain. Iz policije su potvrdili da će protiv ovih osoba biti pokrenuti prekršajni postupci zbog vožnje s ometanjem, definirane kao grubo kršenje prometnih pravila i neobazrivost prema sigurnosti prometa. Razmjere problema dodatno ilustriraju podaci Ministarstva unutarnjih poslova Republike Srpske (MUP RS), prema kojima je samo u mjesec dana, od 1. do 30. lipnja, zabilježeno 268 slučajeva obustave vožnje.
Zakonske izmjene, na temelju kojih policija sada provodi kažnjavanje, donose novčane kazne koje dosežu i do 5.000 konvertibilnih maraka. Pod “nepažljivom vožnjom” ili “obustavom vožnje” podrazumijeva se prolazak kroz crveno svjetlo dva ili više puta unutar 20 minuta, vožnja u naselju brzinom 40 km/h većom od dopuštene, ili izvan naselja brzinom većom od 60 km/h. Također, obuhvaćeno je pretjecanje kolone vozila prelazeći preko pune linije, te vožnja s koncentracijom alkohola većom od 1,50 g/kg ili pod utjecajem opojnih droga i drugih psihoaktivnih tvari.
Usvojene izmjene ZOBS-a predviđaju i privremeno oduzimanje vozila od vozača na mjestu prekršaja, ukoliko je riječ o osobi koja je već jednom u prethodne dvije godine kažnjena za vožnju pod utjecajem. Privremeno oduzeto vozilo čuva se na području koje odredi policija do donošenja pravomoćne sudske odluke. Za vozače koji krajnjom nepažnjom ozbiljno naruše sigurnost drugih sudionika u prometu, a njihovo se ponašanje okarakterizira kao bezobzirna vožnja, propisane su kazne od 2.000 KM do 3.000 KM, uz zabranu upravljanja vozilom od šest mjeseci i dva kaznena boda. Ukoliko bahata vožnja rezultira prometnom nesrećom, kazna se penje na iznos od 3.000 KM do 5.000 KM, uz zabranu upravljanja vozilom u trajanju od devet mjeseci i četiri kaznena boda.
