Osobe zaposlene i prijavljene u Njemačkoj ne mogu neograničeno voziti vlastite automobile s registarskim oznakama Bosne i Hercegovine. Suprotno uvriježenom mišljenju, pravilo o šestomjesečnom korištenju takvog vozila u EU uglavnom se ne odnosi na rezidente Njemačke, već prvenstveno na turiste i osobe čije je uobičajeno prebivalište izvan Europske unije. Za one koji žive i rade u Njemačkoj, vozilo s BIH tablicama mora biti prijavljeno carini i registrirano u Njemačkoj, uz reguliranje uvoznih obaveza.
Ključno za utvrđivanje obaveza nije samo vlasništvo nad vozilom, već i gdje osoba ima uobičajeno prebivalište i gdje se automobil redovno koristi. Njemačke i europske vlasti smatraju vas rezidentom EU ako živite i radite u Njemačkoj te se tamo nalazi vaše središte životnih interesa. To se procjenjuje na temelju mjesta stanovanja, posla, obitelji, trajanja boravka i drugih osobnih i poslovnih veza. Sama činjenica da imate adresu ili nekretninu u BiH ne znači automatski da vaše uobičajeno prebivalište ostaje izvan EU.
Njemačka carina jasno navodi da osobe prijavljene u nekoj državi članici EU moraju vozilo registrirano izvan EU prijaviti carini i regulirati uvozne obaveze čim pređu vanjsku granicu Europske unije. Pravilo o privremenom uvozu na najviše šest mjeseci odnosi se na osobe čije je prebivalište izvan Europske unije, poput turista. Dakle, osoba koja već ima uobičajeno prebivalište u Njemačkoj nema automatsko pravo na tih šest mjeseci.
Vlasništvo nad vozilom ne pruža izuzetak od carinskih i registracijskih pravila. Naprotiv, ako vlasnik živi u Njemačkoj i automobil uglavnom koristi tamo, teško je tvrditi da se radi o vozilu dovezenom samo privremeno radi turističkog ili kratkog boravka. Njemački propisi o registraciji vozila nalažu da automobil registriran u trećoj državi može privremeno sudjelovati u prometu samo dok mu nije uspostavljeno redovno mjesto korištenja u Njemačkoj. Ako osoba živi u Njemačkoj, automobil drži ispred svog stana, koristi ga za odlazak na posao i najveći dio vremena ga vozi u Njemačkoj, vlasti će smatrati da je vozilu uspostavljeno redovno mjesto korištenja u toj državi, što zahtijeva uvoz i registraciju.
Također, porezno oslobađanje za strana vozila u trajanju do godinu dana ne znači da rezident Njemačke smije godinu dana voziti automobil s bh. tablicama. Ovo oslobađanje od njemačkog poreza na motorna vozila odnosi se na vozila koja su u Njemačku stigla samo privremeno i prestaje i prije isteka godine dana ako je automobilu uspostavljeno redovno mjesto korištenja u Njemačkoj.
Postoje određeni izuzeci, poput vozila koja se povremeno koriste prema izričitom nalogu nositelja registracije dok se taj nositelj nalazi u EU, ili službena vozila poslodavca sa sjedištem izvan EU za poslovne svrhe. Međutim, ti izuzeci uglavnom se ne odnose na osobu koja u Njemačkoj svakodnevno koristi vlastiti automobil registriran u BiH.
Ako je osoba preselila iz BiH u Njemačku i automobil je posjedovala i koristila prije preseljenja, vozilo se u određenim okolnostima može prijaviti kao imovina pri preseljenju. Takav postupak može omogućiti oslobađanje od uvoznih dažbina ako su ispunjeni propisani uvjeti. Carinjenje se u pravilu može obaviti u roku od 12 mjeseci nakon prijenosa uobičajenog prebivališta u Njemačku, nakon čega se vozilo mora registrirati kod nadležne njemačke službe.
Ukoliko vozilo nije pravilno prijavljeno, carina može naknadno obračunati uvozne dažbine i uvozni porez. Moguće su i provjere obaveze plaćanja njemačkog poreza na vozilo, registracijskih prekršaja i drugih nepravilnosti, a vozilo u pojedinim slučajevima može biti zadržano dok se ne razjasni njegov carinski status. Stoga, ako osoba stvarno živi i radi u Njemačkoj, ima tamo prijavljen boravak i ujedno je vlasnik automobila, ne bi trebala redovno voziti vlastiti automobil s bh. registarskim oznakama bez prethodnog carinjenja i njemačke registracije.












