Hip_Urednik
Zračna luka Mostar uspješno se nosi s globalnim izazovima, očekujući ovu godinu završiti s više od 70 tisuća putnika, što je iznimno dobar pokazatelj usred nestabilnosti i rasta cijena energenata. Ključni pomak ostvaren je uvođenjem cjelogodišnjih linija prema Zagrebu, Beogradu i Stuttgartu, čime se otvara nova era za zračni promet u Hercegovini i jača povezanost s iseljeništvom te gospodarski razvoj. Menadžment Zračne luke Mostar aktivno razmišlja o daljnjem širenju mreže cjelosezonskih linija.
Direktor Marko Đuzel ističe važnost cjelogodišnje zračne povezanosti, naglašavajući da se Mostar ranije suočavao sa sezonalnošću, ali da sada, s tri stalne linije, taj problem uspješno prevladava. Prema njegovim riječima, Mostar nije turistički vezan isključivo uz ljetne mjesece, a brojni ljudi koji žive izvan BiH dolaze tijekom cijele godine. Osim spomenutih cjelogodišnjih linija, tijekom godine su se uspješnima pokazale i linije prema Düsseldorfu, Bariju, Palermu, Rimu i Bergamu. Đuzel napominje da je, unatoč izazovima s gorivom i globalnim sukobima, zračna luka uspjela zadržati stabilan broj putnika.
Prognoze za iduću godinu su oprezne, s obzirom na nepoznanice i nestabilnosti na svjetskoj razini koje značajno utječu na zračni promet. Đuzel predviđa izrazito izazovnu godinu za cijelu industriju, s primarnim ciljem zadržavanja postojećih linija. Mnogim kompanijama istječu dugoročni ugovori o cijenama goriva početkom godine, što dodatno komplicira situaciju. Direktor mostarske zračne luke ocjenjuje trenutnu situaciju kao najveću krizu u zračnom prometu nakon pandemije COVID-19, s jedinim ciljem da se iduća godina prebrodi sa što manje gubitaka, budući da su brojne zračne luke već svjedočile otkazivanju linija.
Osim uspjeha u putničkom prometu, ova je godina u potpunosti opravdala strateški projekt smještaja Air Tractora, dviju letjelica čije je djelovanje bilo presudno za obuzdavanje požara na jugu Bosne i Hercegovine. Zračna luka Mostar time je dala svoj doprinos u borbi protiv posljedica klimatskih promjena. Dobre vijesti stižu i za 2027. godinu, kada se očekuje nastavak ovog projekta, ali s većim kapacitetom. Đuzel je potvrdio da je u završnoj fazi potpisivanje ugovora za dva zrakoplova kapaciteta 3,3 tone, što je značajno poboljšanje u odnosu na prošlogodišnju konfiguraciju jednog zrakoplova od 2 tone i jednog od 3,3 tone, pružajući snažniju podršku vatrogasnim postrojbama.
